北京商报讯(记者金朝力程靓)7月21日，北京商报记者从北京市交通委获悉，7月20日零时，西北四环(南沙窝桥-健翔桥)大修及环境提升工程全面开工。本工程立足城市道路养护需求，综合考虑首都功能定位，以提升道路桥梁设施功能为牵引，结合道路功能定位、服务属性及区域风貌，增强设施安全韧性，盘活存量设施资源，提升路域视廊景观，实现道路线性空间与城市肌理的有机融合，与城市环境提升工程一体化推进，旨在打造“更安全、更通畅、更舒适、更怡人”的城市环廊。本工程按照“先路外、后路内，先地下、后地上，先设施、后路面”步骤实施，预计年内完工。
据悉，西北四环(南沙窝桥-健翔桥)长18.3公里，主线桥58座，沿线设有10座人行天桥及5座地下通道。该道路最初定位为外围环城快速路，现已成为服务首都功能的重要环廊。
四环路于2000年-2001年分段建成通车，投入运行已20多年，远超15年设计使用年限。目前西北四环主路存在沥青面层整体老化、通行舒适度有待改善等问题，此外部分出入口通行效率有待提升，沿线城市家具老旧、绿化彩化不足、路域景观单一。
为提高西四环道路通行能力和服务水平，北京市交通委经充分研究论证，聚焦提高效率、提升效果、提增效益，决定开展西北四环(南沙窝桥-健翔桥)大修及环境提升工程。
为最大程度减少对社会交通的影响，本次施工为23时-次日5时夜间作业，日间施划临时标线恢复交通。期间为保证施工进度和质量，7月19日至8月15日每日23时至次日5时，西四环路(五棵松桥-四海桥)9公里将根据施工进度采用分段封闭施工导行方案，封闭路段所有出入口封闭施工，过往车辆请服从现场民警及导行人员指挥由辅路通行。
其余路段在进行病害处理阶段采用半幅施工半幅导行(占用内侧或外侧3车道施工、剩余1条车道通行)、主路表面层施工采用分段整幅断路，过往车辆由辅路通行。
北京市交通委会同交管部门将利用道路显示屏、远端提示牌、广播电视、导航软件等多种渠道向社会告知施工组织安排及交通疏导、绕行信息。请广大市民注意提前了解施工信息，尽量绕行周边道路，当行驶至施工区域服从管理人员指挥，减速慢行、确保安全。
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